Alba chiama Caselle e si apre verso il mondo, Cuneo resta nell’angolo con i soliti problemi

E così tra una settimana, il 20 gennaio, la capitale delle Langhe sarà collegata dal treno con l’aeroporto di Torino. Ventisette volte al giorno, tante quante sono le corse che da Alba oggi vanno e vengono fino a Porta Susa.

Terminano i lavori di completamento della ferrovia Torino-Ceres e si spalancano le porte per chi, da Langa e Roero, intende recarsi a Caselle per raggiungere il mondo. Il “Pertini”, infatti, dopo l’arrivo della base Ryanair due anni fa, sembra vivere un vero e proprio boom di rotte e passeggeri: nei primi undici mesi del 2023 dall’aeroporto torinese sono transitati 4.174.923 passeggeri e con i dati del mese di dicembre si dovrebbe toccare la soglia dei 4 milioni e mezzo di utenti, cifra record per lo scalo.

Un progetto, quello del rifacimento della Torino-Caselle-Germagnano, approvato, ironia della sorte, nel 2012, quando l’allora Giunta regionale a trazione Roberto Cota decise di chiudere 12 tratte ferroviarie piemontesi.

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