Filobus su Strada Parco a Pescara, arriva l’autorizzazione

“Abbiamo avuto il nulla osta tecnico della sicurezza e quindi possiamo iniziare immediatamente il pre esercizio per il transito del filobus sulla Strada Parco che durerà venti giorni, per poi far salire a bordo l’utenza e partire così con il servizio pubblico. Potremo mettere già dal 7 luglio i filobus sul tracciato in modo da far fare questi giorni di prove tecniche e poi dovremo adempiere ad alcune prescrizioni, ma lo faremo già nell’esercizio normale con le persone a bordo che potranno salire tra trenta/quaranta giorni, dopo anche il nulla osta della Regione”. Lo ha detto il presidente di Tua Gabriele De Angelis questa mattina, nel corso di una conferenza stampa a a Palazzo di Città a Pescara.
Dopo trent’anni dunque sta per arrivare al traguardo il progetto per il transito dei filobus sulla Strada Parco di Pescara.

“Grazie ad un lavoro di squadra abbiamo soddisfatto lerichieste di Ansfisa per quanto riguarda il discorso sicurezza e
così siamo riusciti ad ottenere questo certificato arrivatovelocemente e che ci permette ora di partire con il preesercizio, che è un atto di prassi prima di dare il via alservizio. Voglio dire – ha proseguito il presidente di Tua De Angelis – che la sperimentazione con i bus elettrici è stata fondamentale per analizzare i primi flussi di traffico che sonostati imponenti, con oltre cinquemila passeggeri al giorno, equesto è un indiscutibile successo certificato dall’utenza perquesto nuovo modello di viabilità veloce e verde. Importantesottolineare che con il filobus avremo una maggiore frequenza dipassaggi, con dieci minuti per ogni partenza per andare daPescara a Montesilvano e viceversa”.

Soddisfatto il segretario regionale di Forza Italia, il deputato Nazario Pagano. “Il danno ambientale prodotto in questi
anni con il mancato transito del filobus sulla Strada Parco èstato determinato da interessi di pochi. Abbiamo atteso troppo
tempo, ma grazie al lavoro delle amministrazioni regionali ecomunali abbiamo raggiunto un grande risultato che va invece avantaggio di tutti“.
Il sindaco di Pescara Carlo Masci ha aggiunto che “finalmenteparte il pre esercizio della filovia con l’autorizzazione
dell’Ansfisa per poi dare il via alla tratta filoviaria. Unrisultato storico che conclude un percorso nato trenta anni fa“.

Lo scorso 27 maggio il Tar, accogliendo la richiesta del Comitato Strada Parco Bene Comune – che ravvisava mancanza di sicurezza sul tracciato stradale – aveva fermato la delibera della Regione Abruzzo relativa all’attivazione della cosiddettaLinea Verde,per l’immissione in servizio degli autobuselettrici sulla Strada Parco; decisione poi confermata il giorno dopo anche dal Consiglio di Stato, interpellato d’urgenza da Tua, società unica del trasporto abruzzese.