Le modifiche alla viabilità per la riqualificazione della rete fogn…

I lavori di Hera per la riqualificazione della rete fognaria nella zona delle vie della Pace, Carlo Alberto della Chiesa, Amalfi, Celletta dell’Olio e Sp14 Proseguono con il via all’intervento originariamente programmato nel mese di ottobre: per consentire l’installazione di una tubazione dalle dimensioni importanti per la linea fognaria mista, a partire da martedì 3 dicembre e per le prossime settimane sono previste modifiche alla viabilità e alla sosta che interesseranno le vie Carlo Alberto dalla Chiesa e Amalfi, compreso il parcheggio all’incrocio delle due vie, a servizio del nido d’infanzia Rosaspina.

Nel corso della prima fase dell’intervento – prevista dalle ore 7 martedì 3 dicembre alle ore 18 di venerdì 13 dicembre – la porzione di parcheggio compresa tra le vie Amalfi, Carlo Alberto dalla Chiesa e il vialetto d’ingresso al nido sarà interdetta al traffico e alla sosta, fatta eccezione per mezzi di soccorso e della ditta esecutrice.

Resta disponibile invece l’area di sosta compresa tra il vialetto e via Carlo Alberto Dalla Chiesa, che sarà percorribile in entrambi i sensi di marcia: l’accesso pedonale al nido Rosaspina resta comunque garantito. Eccezionalmente a doppio senso di marcia sarà anche l’ultimo tratto di via Amalfi, fino all’incrocio con via Capri, dove sarà in vigore anche il divieto di sosta 0-24 con rimozione forzata. Ulteriori modifiche alla viabilità sono in programma per le settimane successive.

Nel dettaglio, l’intervento prevede la realizzazione della nuova fognatura mista per lo smaltimento delle acque della zona Via Pace, Carlo Alberto della Chiesa, Amalfi, Celletta dell’Olio e SP14: 650mila euro il costo dei lavori, che rientrano nel progetto più generale di efficientamento idrico e fognario di particolare rilievo che permetterà una maggiore razionalizzazione dei deflussi fognari e una drastica riduzione degli allagamenti a seguito di eventi metereologici importanti, grazie all’adeguamento delle tubazioni interrate esistenti.