Ponte Belvedere, poco più di 30 metri alla fine

Nella giornata di venerdì 29 maggio un altro concio è stato posato sul basamento del nuovo Ponte Belvedere. Vi avevamo mostrato il concio pronto all’interno dell’azienda di carpenteria che ha seguito la realizzazione, la Taddei Spa. Una parte fondamentale e meno visibile del processo si svolge proprio all’interno dello stabilimento Taddei, dove sta prendendo forma l’infrastruttura. È proprio qui, nell’officina dello stabilimento, che si sta concentrando il lavoro più nascosto, la carpenteria. (A questo link l’intervista al coordinatore tecnico, Domenico Priore, che ha spiegato le fasi di lavorazione). “L’opera – ha sottolineato Priore – è classificata XC4, il massimo livello possibile per i criteri di sicurezza e controllo. Questa classificazione è imposta dalle norme del progetto e garantisce la robustezza necessaria, fondamentale in una città come L’Aquila”.

Adesso, mancano gli ultimi 30 metri che congiungeranno via Persichetti con Viale Duca degli Abruzzi. Lo ricordiamo, la struttura del nuovo ponte prevederà un’antenna in acciaio che andrà a ridisegnare il panorama aquilano: proprio dall’antenna partiranno dei cavi, sempre in acciaio, che avranno il compito di sorreggere la campata. Taddei Spa e Todima srl sono le imprese che costituiscono la Scarl impegnata nella costruzione. Per quanto riguarda gli interventi che riguarderanno l’ultimo pezzo del ponte, sarà necessario realizzare una parte in cemento armato sul lato di via Giovanni XXIII per effettuare poi l’ultimo varo entro metà giugno, quando si conta di aver completato le principali operazioni di assemblaggio.  Sono state montate inoltre le parti laterali dei primi 30 metri del cavalcavia. Sempre ai primi di maggio, sono iniziati i lavori propedeutici al montaggio dei secondi 30 metri con l’installazione degli appoggi sui quali andranno montati gli ulteriori 30 metri della struttura. Nonostante il maltempo delle scorse settimane, il cantiere del Ponte Belvedere, suddiviso su più fronti, non si è mai fermato: in officina Proseguono i lavori per l’ultima parte del ponte.