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La più ‘grande’ nuotatrice italiana
della storia Federica Pellegrini come madrina ha battezzato
stasera nel porto di Genova in festa ‘Gnv Orion’, la nuova nave
della compagnia di traghetti del gruppo Msc. Ventiseiesima della
flotta, è la seconda delle otto nuove navi previste dal piano di
ammodernamento della flotta che dopo Polaris – entrata in
servizio a gennaio sulla rotta Genova-Palermo – e Orion, prevede
l’arrivo entro il 2030 di altri sei traghetti alimentati a Gnl.
Operativa dal 14 giugno sulla rotta Genova-Palermo, Gnv Orion
è lunga 218 metri per una stazza lorda di circa 52 mila
tonnellate, larga 29,60 metri, ha 433 cabine, una capacità di
carico di 1.700 passeggeri e 3.080 metri lineari, 109 membri di
equipaggio. È attrezzata con tecnologie ambientali avanzate che
le consentono di tagliare le emissioni di CO2 di oltre il 30%
per carico trasportabile rispetto alle unità di precedente
generazione ed è predisposta per ricevere energia elettrica da
terra.
Dal punto di vista dell’ospitalità ha spazi dedicati per ogni
età, compresa l’area giochi per i bambini oltre a spazi per i
quattrozampe. “Orion e Polaris sono il primo decisivo passo di
un importante programma di rinnovamento della flotta che ha
richiesto oltre un miliardo di investimenti – sottolinea il
presidente esecutivo di Gnv Pierfrancesco Vago -. Nel giro di
cinque anni, una parte rilevante della flotta sarà interamente
rinnovata con l’aggiunta di circa il 60% di tonnellaggio”.
Oggi la compagnia opera 33 linee in 8 Paesi, servendo e
collegando Italia (Sardegna e Sicilia), Spagna (Baleari),
Francia, Albania, Tunisia, Marocco, Algeria e Malta. “I
traghetti non sono solo mezzi di trasporto ma vere
infrastrutture strategiche capaci di collegare territori e
creare valore per le comunità locali”, rimarca l’amministratore
delegato di Gnv Matteo Catani.
Alla cerimonia, sulle note dell’orchestra del Teatro Carlo
Felice di Genova, hanno partecipato anche il viceministro delle
Infrastrutture Edoardo Rixi, il presidente della Regione Liguria
Marco Bucci e la sindaca di Genova Silvia Salis. Dopo Polaris e
Orion, entro i primi mesi del 2026 entreranno in flotta altri
due traghetti, Gnv Virgo e Gnv Aurora, entrambe alimentate a
Gnl, che consentiranno una riduzione delle emissioni di CO₂ del
50% per carico trasportabile rispetto alle unità di precedente
generazione. Seguiranno altri 4 con consegna a partire dai
primi mesi del 2028.
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