🚧In particolare, è stata eseguita una riqualificazione profonda del manto stradale, con interventi che hanno raggiunto il livello più profondo della struttura. Sono state riparate tutte le parti ammalorate del calcestruzzo ed è stata stesa un’ impermeabilizzazione speciale. Sono stati inoltre sostituiti circa 60 giunti di dilatazione e oltre 70 caditoie, ripristinando il corretto scolo delle acque piovane.Infine è stata completamente rinnovata la segnaletica orizzontale.
⚠️ I lavori continueranno fino a febbraio sulla parte strutturale della sopraelevata con piattaforme fly deck in sospensione, per la riparazione delle parti strutturali e la riverniciatura completa dell’infrastruttura.
🕑Per minimizzare i disagi, tutte le operazioni che richiedono l’uso della strada verranno svolte di notte dalle 23 alle 6, quando le rampe sono usualmente chiuse al traffico.
Maggiori informazioni 👉 tinyurl.com/ekht9chc
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E la illuminazione pubblica fatiscente e le erbacce?
Pare che state parlando della manutenzione della pista di un aeroporto su un atollo del Pacifico. È una strada cittadina, è normale fare manutenzione.
Questa dovrebbe essere manutenzione ordinaria tra l’altro é stato rifatto solo il manto stradale ci sono i guard rail vecchissimi molto pericolosi un abbandono totale.
Buon intervento
L’unica volta che mi si è squarciato uno pneumatico è stato sulla Tangenziale, proprio nel tratto appena rinnovato, a causa di una buca apertasi per la pioggia. All’epoca in Campidoglio sedeva comoda Virgy ed io stavo andando al lavoro. Se avessi chiamato i vigili per far refertare l’accaduto e provare ad ottenere un rimborso, avrei perso la giornata lavorativa e inoltre sarei morto di vecchiaia nell’attesa. Vivere a Roma è come sopravvivere nella giungla, indipendentemente da chi guida la Giunta.
Bene, ci voleva🙏
Appena percorsa, io la macchina la sento strana sembra su quel tratto che tiri da un lato, fermo restando che i nuovi scarichi si sentono tutti.
Incompleta dopo 35 anni… I guard rail sono ancora i vecchi e anche pericolosi!?⚠️
Gianni Pasticca i guardrail e le barriere acustiche verranno sostituiti durante gli orari di chiusura notturna (fino a febbraio) della tangenziale assieme alla riparazione delle parti strutturali e alla riverniciatura della struttura
il fatto che una normale manutenzione di una strada venga così pubblicizzata la dice molto lunga sull’operato del sindaco.