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Passa pochi minuti prima delle ore 11 di mercoledì 16 aprile 2025 la prima auto ed è un momento a suo modo storico, anche se nessuno se ne accorge. E’ un’auto “di servizio”, della ditta incaricata dei lavori, perché le altre auto – quelle “civili” – passeranno dalle ore 13, con un ritardo di due ore rispetto al programma.
Nessun taglio del nastro, nessuna inaugurazione, nessuna cerimonia per il primo casello della Tibre, quello di Sissa Trecasali. E già questo la dice lunga sull’imbarazzo. Cinquantuno anni dalla firma (era il 1° luglio 1974), otto dall’inizio dei lavori (era il 2017 a Viarolo). Otto come i chilometri di autostrada, un decimo di quelli che servirebbero realmente per collegare la A15 e la A22, il Tirreno al Brennero, come suggerisce il nome stesso dell’autostrada.
Poi ci sono le parole. Quelle di chi, come gli ambientalisti, protesta contro l’opera da sempre con un…
www.cremonaoggi.it è stato pubblicato il 2025-04-17 09:25:12 da Laura Bosio

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