“Se le chiudiamo le strade diventano piste”

Bologna, 20 settembre 2023 – Riasfaltare le buche stradali può essere controproducente e può produrre un effetto boomerang per la sicurezza. Perché? Quelle strade poi diventano “piste” dove si comincia a correre. “E noi dobbiamo trovare dei sistemi efficaci per ridurre la velocità”. Questa posizione, apparentemente di un commentatore, è stata invece esplicitata da Maurizio Martelli, dirigente del settore Strade, sicurezza e ciclovie della Città metropolitana di Bologna, nel corso della presentazione del Piano integrato metropolitano sicurezza stradale (Pimes). E, nemmeno a dirlo, l’esternazione ha suscitato un diluvio di polemiche da parte dell’opposizione a Palazzo d’Accursio.

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Ma partendo dalla posizione di Martelli, ecco quanto…